Elbil og forsikring
Elbiler er den raskest voksende bilkategorien i Norge – og de dyreste å forsikre. Her er hva du trenger å vite.
Elbiler er fulle av avansert elektronikk og sensorer. En gjennomsnittlig reparasjon av en elbil koster 30–35 % mer enn tilsvarende reparasjon på en fossilbil, ifølge bransjedata fra 2026. Årsaken:
Toppkasko / Maskinskade: Anbefales sterkt for nye elbiler. Dekker batteriet og elektriske komponenter. Sjekk om din kasko inkluderer maskinskade – det gjør ikke alle.
Batterigaranti: Adskilt fra forsikringen, men viktig å kjenne til. De fleste produsenter garanterer batteriet i 8 år / 160 000 km.
Leiebildekning: Viktigere for elbil enn fossil fordi reparasjonstiden typisk er lengre.
💡 Sjekk eksplisitt: Dekker forsikringen skader på batteripakken? Noen standard kaskoer ekskluderer dette. Et nytt batteri kan koste 100 000–200 000 kr.
En typisk nybil-elbil med toppkasko koster 8 000–15 000 kr per år å forsikre, avhengig av bilverdi, bonus og kjørelengde. Tesla Model 3 og Model Y er blant de dyreste å forsikre grunnet reparasjonskostnader.
Savelo sender profilen til selskaper som kan slå prisen. Du bestemmer terskelen.
Sjekk hva du kan spare →